百度自动驾驶负责人:解析Apollo平台开放的四大层面

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1月19日上午消息,IF2018极客公园创新大会今起召开。百度副总裁、百度智能驾驶事业群组总经理李震宇在现场发表了演讲。李震宇在现场以公开课的形式向你们普及了Apollo开放平台的开放系统。

李震宇讲到,Apollo是全都我开放、完全、安全的自动驾驶平台。自动驾驶这件事,凭着任何公司一己之力比较慢完成,全都百度决定把自身积累的全都能力开箱出来,包括源代码、数据等等。

Apollo开放架构分四层,第一层是车辆三种。李震宇讲到,目前的车辆基本是为人设计的,但自动驾驶不一样,是机器人在开,不管是油门、刹车,现在要通过自动驾驶来出发,全都车辆首先需用升级。第兩个层面是参考硬件平台,在你这些 领域里有全都创新,首先是传感器的创新,包括毫米波雷达、激光雷达等。全都我是计算能力创新,传统车的计算能力非常弱,自动驾驶车辆的计算能力要远强过传统车辆。全都在参考硬件平台上,是传感器和计算能力的创新。第全都我是软件层面,你这些 层面百度一直较为擅长。第兩个层面是云端层面创新,包括高精地图、仿真能力等。

李震宇讲到,整体上开放这兩个层面是比较合理的架构。那么 ,系统是开放透明的,它安全吗?会遭受攻击吗?李震宇认为,开放的系统可不后能 是安全的,甚至更安全。

李震宇介绍说,百度本想一年发布全都我版本就好,原困会碰到全都问题报告 报告 ,比如版权等问题报告 报告 。或者开发者们热情很高,百度在过去一年发布了全都我版本,包括“封闭场地循迹自动驾驶”,“昼夜定车道自动驾驶”,和“简单城市道路自动驾驶”全都我版本,分别发布于去年的7月、9月和今年1月。

在合作方式方式伙伴方面,百度采取广交你们、多多益善的策略。Apollo聚合了强大的合作方式方式伙伴阵容,包括科研院所、政府机构、tr1车厂等等各方媒体合作方式方式。

平台开放事先,让四十公里车变成无人驾驶的老司机需用多久?李震宇介绍,去年Apollo发布的1.0版本能帮助全都我人三三四天就能完成系统加载。今年的2.0版本让速度减慢。

百度认为,在2018年,自动驾驶会开始英文英文有更多产品化的声音,Apollo也推出产品化计划:与奇瑞展开L3级别合作方式方式,和金龙展开L4级别合作方式方式等等。

李震宇认为,Apollo的开放能力、共享资源、加速创新和持续共赢是百度打造开放平台的理念,Apollo不仅是百度的,是你们的,百度将推进中国,甚至全球自动驾驶的进步。“相信创新的力量,相信产品的力量。”李震宇讲到。